Firma BUKH A/S to producent z wieloletnimi tradycjami w budowie morskich silników diesla dla łodzi ratunkowych, komercyjnych i rekreacyjnych. Poprzednia nazwy tej marki to Motorfabrik and Callesen Diesel.
BUKH zajmuje się produkcją morskich silników diesla od 1899 roku – ponad 100 lat doświadczenia umożliwiło uzyskanie produktów o najwyższej bezawaryjności na rynku. Firma posiada rozbudowaną sieć dealerską i serwisową na całym świecie. Ze względu na konieczną dbałość o markę BUKH prowadzi bardzo restrykcyjną weryfikację dealerską i tylko podmioty o najwyższej jakości usług są akceptowane w sieci autoryzowanej.
Poniżej typoszeregi produkowanych obecnie silników BUKH:
- BUKH 24-48HP LIFEBOATS – dedykowany do łodzi ratunkowych
- BUKH 125-500HP FAST RESCUE BOATS – dedykowany do szybkich jednostek typu SAR
- BUKH 125-500HP WORK BOATS – dedykowany do obciążonych łodzi komercyjnych
- Callesen Diesel – serwis
BUKH jest również głównym, światowym dostawcą silników morskich z aprobatą SOLAS.
Firma BUKH sprzedaje ciągle te same niezawodne silniki – takie jakie są niezbędne do morskich zastosowań, przy ciągłej pracy nad ich rozwojem by sprostać najwyższym wymaganiom.
JP Marine jako autoryzowany dystrybutor na Polskę
koncentruje się nie tylko nad doborem i instalacją silników BUKH do nowych jednostek ale również nad modernizacją istniejących siłowni. Szczególne zainteresowaniem cieszą się wśród klientów komercyjnych modernizacje siłowni dla łodzi rybackich, w których oferujemy:
- dobór silnika, przełożenia, śruby i urządzeń peryferyjnych
- nstalacje silnika, skrzyni biegów i kompletnej linii wału
- instalację wydechową mokrą i suchą
- kompletną instalację elektryczna
- serwis
Usługa nasza jest kompleksowa od doboru poprzez montaż i serwis.
Silniki BUKH poza aplikacjami komercyjnymi są wysoce cenione ze względu na swoją niezawodność i żywotność przez żeglarzy.
Z 125-letnim doświadczeniem BUKH A/S jest jednym z wiodących na świecie producentów oryginalnego wyposażenia (OEM) silników Diesla do łodzi ratunkowych, szybkich łodzi ratunkowych i łodzi roboczych.
Więcej w poniższym dokumencie (pdf):